“Статистика показывает, что для среднего пользователя электромобиля обычная розетка дома, в большинстве случаев, удовлетворяет его потребности в заряде. Некоторые заряжают свои машины на работе. И лишь небольшой процент водителей пользуется зарядными станциями в других местах..”

Когда в марте этого года Илон Маск (Elon Musk) анонсировал Model 3, он четко дал понять, что в цену бюджетного электромобиля не будет включена опция бесплатного пользования сетью скоростных зарядных станций Supercharger. Возникает вполне логичный вопрос: как тогда заряжать авто при поездке на дальние расстояния? 

Статистика показывает, что для среднего пользователя электромобиля обычная розетка дома, в большинстве случаев, удовлетворяет его потребности в заряде. Некоторые заряжают свои машины на работе. И лишь небольшой процент водителей пользуется зарядными станциями в других местах. Поэтому отсутствие доступа к Supercharger для многих будущих владельцев Model 3 не будет такой уж и большой проблемой. Большинство из них будут проезжать существенно меньше 320 км. в день. Мы опять возвращаемся к… домашней розетке 🙂 

Хорошо, а как же быть с теми редкими случаями, когда хочется поехать с семьей во Львов на AlfaJazz, например? И вот здесь мы подходим к самому интересному. С началом продаж Model 3 не только машины на топливе станут историей, но и кардинально изменится то, как мы будем пользоваться зарядными станциями.

Небольшой депозит - это все, что вам нужно для редких случаев пользования Supercharger
Небольшой депозит - это все, что вам нужно для редких случаев пользования Supercharger

Некоторые предполагали, что Tesla при продаже Model 3 просто предложит опции с возможностью бесплатного пользования Supercharger. Это работает на дорогих моделях, где увеличение стоимости на 2,500 долларов не существенно для их будущих владельцев. Напротив, когда речь заходит о бюджетных моделях, какой и является Model 3 - every penny counts! При этом есть большая вероятность, что покупатель “тройки” никогда так и не воспользуется скоростной зарядной станцией. Вы ведь ещё помните о том сколько проезжает средний автолюбитель в день, правда? 

Как оказалось, Tesla предложит своим покупателям простое и вместе с тем революционное решение - доступ к своим скоростным зарядным станциям Supercharger через “депозитные ящики” в личных кабинетах владельцев авто МуTesla на официальном сайте компании. Заботливая мамочка Tesla знает всю важную информацию и статистику о каждой машине, которую она произвела на свет. Вы подъезжаете к Supercharger. И как только ваша машина подсоединилась к колонке зарядной станции посредством кабеля, мощный сервер, который находится в подвале дома Илона Маска (шутка :)), проверяет достаточно ли у вас денег на депозите для пользования услугой или нет. Все очень просто. Не нужно никаких карточек, денег, авторизации и т.д. 

Очень может быть, что заторы на Superchargers канут в лету с новой бизнес-моделью по зарядке электромобилей от Tesla. Ведь, если что-то “бесплатно”, люди пользуются этим больше, чем это им необходимо. Такова природа и сущность человека. Напротив, когда за что-то нужно платить, они, как правило, более рациональны... 

Статья подготовлена по материалам https://cleantechnica.com